手动变速器拨叉的拆卸方法 手动变速器拨叉的拆卸方法 第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套； 第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴...
差速器壳体内球面刀具加工工艺 差速器壳体工件材料是球墨铸铁，心部硬度150~190HB，产品要求尺寸精度高，因此内球面刀具加工有一定难度，我们为了保证其尺寸精度要求，可以使用锪内...
变速器拨叉的加工工艺介绍 变速器拨叉机械加工工艺： 加热→合模锻压→ 冲切连皮→修磨→喷丸→探伤。缺陷发生在喷丸工序之后, 在垂直于缺陷的方向取样进行金相分析, 在拨叉...
变速箱总成的拆卸方法 变速箱总成的拆卸方法： 1、把变速箱总成平放在垫有软胶皮干净的地面上;拆下离合器拨叉上螺栓，拆下离合器拨叉轴的平键，取下离合器拨叉轴和拨叉、分...
差速器壳体加工工艺步骤 差速器壳体加工工艺步骤： 1.安排工艺路线 (1)安排加工工艺顺序时先面后孔，这是因为平面面积较大，定位稳定可靠，有利于简化夹具结构，减...
变速器拨叉常用的材料介绍 变速器拨叉常用的材料主要有三种，即铸钢、锻钢和压铸铝合金。 为节约能源，实现产品的轻量化，在结构和强度允许的条件下应优先选择压铸铝合金拨叉。 ...
变速器换挡摇臂的构成和技术参数 变速器换挡摇臂是变速箱换档操作机构中的一部分，负责传递驾驶员的换档动作，主要由球头、换档摇臂及摇臂盖板组成。 变速器换挡摇臂技术参数： ...
变速器凸轮的应用介绍 变速器凸轮广泛应用于各种组合机械、电子设备制造、灯泡机械、机械、化工机械、玻璃陶瓷机械、电器制造装配、自动化生产流水线等，变速器凸轮具有度精度高、运...
差速器壳体常见故障及修理方法 差速器壳体通常由可锻铸铁或铸铁制造，其主要缺陷是轴承座孔磨损，其次是有时会产生裂纹。所以差速器壳体常见故障就是磨损或断裂。以下向大家介绍差速器壳体常...
变速器选换挡拨头的作用 变速器选换挡拨头的作用： 变速器选换挡拨头从空档进入一二档拨块的选档凹槽或退回空档时，如果拨头边缘超过凹槽范围，倒角可以帮助推动拨块回到正确位...
