变速箱常见的零件修理
一、齿轮的修理:
1.换向法齿轮单面磨损后,结构允许时可调换位置或翻转180度使用。例如东方红-75型拖拉机的最终传动大小减速齿轮,左右结构对称,齿轮单面磨损后,可成对左右对调继续使用。
2.镶齿圈法塔形齿轮是由数个齿轮合在一起的,各个齿轮的磨损程度不尽相同。如果仅个别齿轮的轮齿磨损超限,保用更换齿圈的方法修复。方法是先将待修复的齿轮进行退火处理,撤去全部轮齿,另外制造一个圈压装在撤去轮齿处。
3.镶齿法对负荷不大、转速不高的齿轮,个别被打掉后,可用镶齿法进行局部修复。方法是将齿根部位在机床上蚀出或铣出燕尾槽,以一定的过盈量把与槽型相同的新齿胚压入,焊牢后整形。
二、壳体的修理:
1.轴承座孔的修理当轴承座孔磨损过度时,可采用镗孔镶套的方法修复。镶套材料可选用ht20-40灰铸铁。镶套时,先将套外径尺寸加工好,压入轴承座孔后,再将套内径镗标准尺寸。
2.变速箱壳体裂纹和穿孔的修理壳体裂纹和穿孔可采用补板、焊补或补胶的方法修复。补板修复时,可沿裂纹或穿孔周围钻数个直径为4.9mm的孔,攻m6的螺纹,找开块3mm左右厚的铁板,在铁板的相应位置钻直径为6.5mm的孔,在铁板与侧壁间夹入石棉垫后,用m6×1.0的螺钉将铁板与壳固紧。
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