变速器拨头的拨槽如何修复?

速器拨头

  如果变速器拨头的拨槽磨大,比原来的拨槽宽度超过0.6mm, 则应进行堆焊修复。

  一般拨头的材料是中碳钢,为了防止焊接部位产生裂纹或局部变脆,焊接前,应先预热到200-250℃,焊接后放在热砂或石棉粉中缓慢冷却。焊好拨叉的拨槽要经过加工(铣、刨或手工锉)达到规定的尺寸,再经过局部热处理使拨槽的表面有一定的硬度。

  安装前,先与拨叉轴试装,如果因为焊接使拨叉孔变形,可用铰刀修复。

推荐产品

航空发动机用封严片 该产品尺寸小壁薄,需要多个特殊工艺加工而成,采用高温环境下还能有较高强度的合金作
航空发动机排油管 采用耐高温性能好的金属管制作,管路形状和折弯角度按照使用结构要求设计,使用进口折
航空发动机用内安装座堵盖 内安装座堵盖采用高温合金制作,用精密加工中心加工以确保平面度和孔的中心距,两边圆
航空航天用锥密封弯管接头 锥密封弯管接头通常采用不锈钢材料制作,对管体进行折弯工艺,表面质量好,保证内孔设
电话

7×24小时服务热线 18969812662

返回 顶部